Epson verbucht Erfolg im Kampf gegen Billigtinten

> Mein Nachbar hat sich für seine Dienstfahrten einen neuen VW Variant gekauft. Der verbraucht jetzt ca. 1/2 Liter Motoröl auf ca. 1.200 - 1.500 km. <
klingt verdammt nach den guten alten '60ern. Gute Weiterentwicklung in den letzten 4 Jahrzehnten!

>Nachgefüllt werden soll ein spezielles VW-Öl (gibt es nur dort) für viel Geld. Dafür gab es serienmäßig eine Ölflaschentasche mit Klettverschluss für den Kofferraum.< ditto

>Kommentar eines Werkstattmitarbeiters: Was glauben Sie, wie VW sonst die langen Wartungsintervalle halten kann....<
kein Wunder, bei dem permanenten non-stop Ölwechsel! (ohne fachgerechte & umweltschonende Entsorgung des Altöls - wird einfach verbrannt - oder? damit läßt sich auch prima Treibstoffsparen!)

PS: habe selbst einen Canon i550 mit separaten Tanks, Billigpatronen gibt's dafür auch ... nicht immer ist das Neueste vom Neuen auch das Bessere!

 

Ich werde dann wohl meine Erika wieder vom Hängeboden holen.

jaja das waren noch zeiten damals als ich mit meiner Erika auf Reisen war, die konnte und wollte Überall egal wo.
(wer wie ich, aus der ehem. DDR kommt weiß was ich meine und wovon ich rede.

 

Ich hatte bisher nur einen Epson-Drucker. Und weil der qualitativ nicht mit den Druckern von HP & Co mithalten konnte, wurde der durch einen Canon ersetzt. Selbst wenn ich diesen Drucker nur mit Original-Patronen füttern würde, ist der immer noch billiger als der Epson. Und für Texte nutze ich einen betagten HP-Laser, der - natürlich - mit Fremdtoner benutzt wird. Einen Unterschied bei den Ausdrucken sehe ich nicht.

Solange es bessere Alternativen gibt, lasse ich mir nicht durch einen Anbieter vorschreiben, überteuertes Verbrauchsmaterial zu kaufen.